segunda-feira, 20 de setembro de 2010
POLÊMICA SOBRE A BANDEIRA DE MARABÁ
No último dia 14/08/2010 a Câmara Municipal de Marabá foi palco da polêmica a respeito das informações sobre a bandeira de Marabá.
Segundo o historiador João Brasil Monteiro, 84 anos, presidente da Academia de Letras do Sul e Sudeste Paraense ( ALSSP) a posição do encontro dos rios está incorreta, segundo ele a vértice formada pelo rio Tocantins e Itacaiúnas aparece do lado esquerdo.
O escritor já vem questionando esse equívoco há alguns anos, desde 2000 quando essa bandeira surgiu e afirma que hoje a bandeira está de cabeça para baixo.
Ainda segundo ele para resolver essa questão seria necessário a vinda ao município de um heraldista, especialista que estuda a ciência dos brasões.
Ficou firmado pela vereadora Júlia Rosa (presidente da câmara de marabá) o compromisso de formar uma comissão para fazer estudos que possam resolver essa questão e corrigir a posição da bandeira.
sexta-feira, 17 de setembro de 2010
Ter é bom. Fazer é divertido.
Aprenda a fazer sua própria pipa.
Materiais:
2 talas de 30 cm e outra maior ,Linha de pescar (carretel),Tesoura,Cola , Faca de mesa
Régua , folha de pipa( papel manteiga),Sacolas de plástico colorida para fazer a abada.
1º passo- o esqueleto da pipa
Pegue a tala maior, meça 11 cm, junte uma das talas menores e amarre bem centralizada. Precisa ficar bem firme.
2º passo-
Pegue a outra tala menor e amarre na maior deixando uma ponta de 15 cm . Amarre e forme o esqueleto da pipa.3º passo – colando a pipa
Passa a cola na tala da pipa deixando a ponta de cima( a ponta menor) e cola no papel. Amarre também uma linha em volta da pipa. 4º passo- definindo o formato
Corte o papel de uma ponta para outra em forma triangular. recorte também a parte de cima , aquela que não foi colada. E cole as beiradas como no desenho.5º passo – o cabresto
Amarre a linha na parte inferior da pipa, bem ao centro deixando um pouco do cabresto solto.
Para saber a quantidade correta você pega a linha e leva até um canto da pipa.
6º passo – cabresto para soltar
Amarre a linha da linha do carretel na parte de cima do cabresto e deixe o carretel para soltar a pipa.
7º passo – a rabiola
Amarre uma linha e faça tiras da sacola para fazer a rabiola.
AGORA É SÓ PROCURAR UM BOM ESPAÇO E DIVIRTA-SE.
A guerrilha do Araguaia
A guerrilha do Araguaia começou por volta do ano de 1960 e teve fim em 1974.
Foi assim...
Um grupo formado por 65 jovens do partido PCB( partido comunista brasileiro)e alguns populares da Serra das Andorinhas e São Geraldo do Araguaia. Tinha como objetivo fazer crescer em Marabá o ideal do comunismo no Brasil. Esse jovens lutaram contra 10.000 ,militares como, exercito aeronáutica e marinha. Eles saíram da cidade grande por volta de 1960, pois seus planos não funcionaria na cidade grande onde eram bem vigiados pela Polícia militar e constantemente eram presos. Resolveram então colocar seu plano em ação iniciando pela zona rural, onde eram pouco vigiados e poderiam encontrar cada vez mais adeptos.
Em 1967 eles se dividiram em dois grupos, pois com algum tempo morando nesse lugar conseguiram aos poucos conquistar a simpatia de muitas pessoas que mais tarde se uniam a eles. Mas a pesar disso tinha um preconceito muito grande à respeito dessa luta, preconceito que eram colocado por parte de políticos para que a população não de aliassem a eles. A população muitas vezes chamava-os de arruaceiros e comunistas, como se essa palavra significasse um ato horrendo. Quando precisavam treinar iam para dentro das matas e organizavam suas técnicas de combate. Na frente de outras pessoas agiam normalmente para que ninguém desconfiasse de nada.
Com a abertura da Transamazônica todo plano dos comunistas( PCB) foi descoberto. Por esse motivo os jovens não tiveram oportunidade de por seus planos em ordem, ou seja conseguir o convencimento da população e aliados de luta.
Durante 3 anos tiveram confrontos entre as forças armadas e os guerrilheiros. Alguns foram presos e outros foram mortos.
Em um depoimento um coronel do exercito admite que foi uma luta injusta, pois o exercito era muito e os guerrilheiros poucos.
Para conseguir informações e saber onde estavam os guerrilheiros as forças armadas usavam de violência e até matavam comerciantes, barqueiros, religiosos e até dona de casa.
Sobraram poucos sobreviventes, mesmo assim o governo ficou preocupado que houvesse outra guerrilha e criou o Quartel General em Marabá.
Conta a população que nessa época (1972 e 1973) alguns guerrilheiros aparecia e desaparecia inesperadamente na cidade, alugavam casa, consertavam armas e a população ficava sobressaltada, não podia falar se quer sobre o assunto da guerrilha. As escolas eram ocupadas inesperadamente pelo exército, as crianças e todos funcionários eram mandados para casa. Agentes federais disfarçados de vendedores de picolés, pastéis se espalhavam pelas ruas e escolas e se infiltravam na comunidade para colher alguma informação. À noite as pessoas andavam nas ruas e derrepente o carro da polícia parava as pessoas, pediam documentos e mandavam todos se recolherem imediatamente. Todo passo da população era vigiado e qualquer viagem intermunicipal era motivo para que o exército parasse ônibus e revistasse minuciosamente todos os passageiros.
O CAUCHO
O caucho foi a primeira economia de Marabá, ou seja do Burgo do Itacaiúna que posteriormente veio a ser a cidade. Foi descoberto em 1896 por dois irmãos chamados Hermínio e Antonio Pimentel naturais de Riachão. Eles estavam a procura de campos naturais para o gado e por acaso quando atiraram em uma árvore com um rifre, perceberam que dela escorria uma seiva branca, daí em diante começou a extração. O caucho mais preferido era látex.
A extração do caucho era uma ocupação solitária, raramente uma colonização permitia que dois ou mais homens trabalhasse em uma só barraca. Muitos caucheiros levavam suas mulheres. O caucheiro era um homem rústico ao estremo, comia farinha de mandioca, usava rifre e uma mespingarda e muita. Era a que ele necessitava para passar mês em mês dentro da mata. O caucho é cortado a golpes de machadinhas e depois a árvore é derrubada, extraindo-se então o restante do látex. O motivo alegado para derrubada do caucho é a sua legalidade , mas uma vez golpeada a árvore morre, ou defina por longo tempo, não renovando a seiva retirada. Por isso o caucheiro, homem que coleta o látex do caucho, se deslocava constantemente em busca de novas árvores. Motivo pelo qual também esse ciclo teve fim e não se encontra hoje nenhum exemplar de caucho nas matas de Marabá. O látex extraído dos pés de caucho coagula-se , sendo recolhida, lavada e prensada, formando as ranchas.
sábado, 4 de setembro de 2010
A orla de Marabá

A orla de Marabá
A orla é uma das maiores atrações do povo de Marabá. Uum dos pontos que tem mais bares, restaurantes e tem também uma das melhores vistas do por-do-sol, do rio Tocantins e da Praia do Tucunaré.
A orla é bastante visitada pelos namorados, casais e famílias completa. É sempre um bom programa para os finais de semana. Muitos vão fazer caminhadas corridas esporte como futebol queima vólei e etc...
Muitas pessoas quando estão tristes vão na orla para se distraírem pegar um vento puro da natureza e tentam esquecer o que de ruim aconteceu.
A orla Começa no bairro Francisco Coelho ( Cabelo seco) e vai até o final do bairro Santa Rosa. Durante orla existem três praças, praça São Félix, Praça do Pescador e Praça dos Coqueiros.
quinta-feira, 26 de agosto de 2010
AFINAL! QUEM DESCOBRIU MARABÁ?
E ENTÃO QUEM DESCOBRIU MARABÁ?
No dicionário diz que descobridor é o mesmo que explorador ou aquele que faz descobertas e fundador é aquele que faz, cria, funda.
Carlos Gomes Leitão foi o primeiro a chegar nesse lugar e se instalar por aqui, foi ele quem fez as primeiras plantações e estradas. Ele também lutou pela criação da cidade. Francisco Coelho foi um dos pioneiro, chegando aqui, em pouco tempo se estabeleceu no pontal, encontro dos rios Itacaiúnas e Tocantins, lugar onde foi criada a cidade. Criou uma casa comercial, participou da construção, do comércio. Por se instalar no exato local onde foi criada a cidade é considerado oficialmente o fundador de Marabá.
No dicionário diz que descobridor é o mesmo que explorador ou aquele que faz descobertas e fundador é aquele que faz, cria, funda.Carlos Gomes Leitão foi o primeiro a chegar nesse lugar e se instalar por aqui, foi ele quem fez as primeiras plantações e estradas. Ele também lutou pela criação da cidade. Francisco Coelho foi um dos pioneiro, chegando aqui, em pouco tempo se estabeleceu no pontal, encontro dos rios Itacaiúnas e Tocantins, lugar onde foi criada a cidade. Criou uma casa comercial, participou da construção, do comércio. Por se instalar no exato local onde foi criada a cidade é considerado oficialmente o fundador de Marabá.
O Blog
Esse Blog tem como objetivo despertar as pessoa dessa escola, dessa cidade para um novo Olhar Sobre Marabá afim de conhecê-la compreender-la e valorizá-la.
Para tanto queremos que essa seja vista sobre todos os aspectos. Com um olhar crítico e sincero.
descrito num trecho do Poema Marabá de Aracy Pereira
" Marabá Terra de muitos
Terra de Incertezas Terras de riquezas..."
Não se trata de construir um espaço para nálise arqueológica e nem tão pouco para fornecer informações à historiadores ou escritores que pesquisam e estudam Marabá. Mas sim se construir um espaço pelo qual as crianças possam conhecer melhor a história de Marabá e se reconheçam como membro dessa comunidade social e virtual. Um espaço onde a leitura se fará de forma livre e dinãmica.
Conheça o Projeto. Clique aqui
Para tanto queremos que essa seja vista sobre todos os aspectos. Com um olhar crítico e sincero.
descrito num trecho do Poema Marabá de Aracy Pereira
" Marabá Terra de muitos
Terra de Incertezas Terras de riquezas..."
Não se trata de construir um espaço para nálise arqueológica e nem tão pouco para fornecer informações à historiadores ou escritores que pesquisam e estudam Marabá. Mas sim se construir um espaço pelo qual as crianças possam conhecer melhor a história de Marabá e se reconheçam como membro dessa comunidade social e virtual. Um espaço onde a leitura se fará de forma livre e dinãmica.
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domingo, 6 de junho de 2010
ESTRADA DE FERRO
A ferrovia foi planejada no ano de 1875 e pretendia ligar Marabá até Tucuruí, Araguatins e Tocantinópolis. A obra demorou anos e anos, mal administrada e com denúncia de desvio de dinheiro.
Somente no ano 1994 encerrou-se a construção da estrada de ferro totalizando apenas 117 km. Durante construção daquela obra vários trabalhadores morreram pela malária ou por conflitos com índios.
Em 1984 entra em funcionamento a estrada de ferro Carajás, apenas em trens cargueiros para o transporte de minérios. No ano de 1985 é oficialmente inaugurada a estrada de ferro Carajás com 890 km de extensão e passa a funcionar o trem de passageiros.
Hoje a estrada de ferro está em pleno funcionamento, levando cargas, minérios e passageiros para outros estados.
Em Marabá o trem de passageiro funciona como principal alternativa de viagem para as pessoas de baixa renda. Tanto para os que viajam para qualquer parte onde passa os trilhos como também para diminuir despesas daqueles que vão além do estado do maranhão, mas que percorrem pelo menos uma parte da viagem nesse meio de transporte.
Equipe: Luely, Bruna , Laura, Guilherme, Ane , Maria das Graças, Antonio Gustavo, Fredson Henrique, Danilo e Renata.
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